Cascais e Estoril
20 a 35 minutos
Automóvel com motorista desde o terminal privado até a residência, o hotel ou a marina de Cascais.
Jato privado Lisboa
Jato privado em Lisboa.
Lisboa combina um aeroporto dentro da cidade com um segundo campo em Cascais. É um dos pontos de partida europeus mais eficientes para o Mediterrâneo e para o Atlântico Sul.
Partida
Dois aeroportos, poucos minutos de formalidades.
No aeroporto Humberto Delgado (LIS) a aviação privada é atendida em terminal próprio, fora do fluxo de passageiros regular: o embarque leva minutos e o automóvel pode aproximar-se da aeronave.
Cascais Tires (CAT) é a alternativa natural para aeronaves leves e para quem está em Cascais, no Estoril ou na Quinta da Marinha, reduzindo o tempo de estrada. Para o sul do país, Faro (FAO) atende o Algarve.
Indicamos qual campo faz sentido para a sua rota, o número de passageiros e a bagagem, e coordenamos slot, handling e continuação em terra como parte do mesmo itinerário.
- Aeroporto
- Lisboa Humberto Delgado (LIS)
- Alternativa
- Cascais Tires (CAT)
- Sul de Portugal
- Faro (FAO)
- Até Cascais
- 20 a 35 minutos
Continuação
Depois do pouso em Lisboa.
Lisboa centro
15 a 25 minutos
O aeroporto Humberto Delgado fica dentro da cidade, o que torna o trajeto curto fora dos horários de pico.
Comporta e Algarve
Automóvel ou voo curto
Comporta em cerca de 90 minutos por estrada; o Algarve por voo curto até Faro (FAO) ou cerca de duas horas e meia de automóvel.
Categorias de aeronave
O que faz sentido em cada trecho.
Light e midsize
Península Ibérica e Marrocos
Madri, Barcelona, Ibiza, Porto, Faro, Sevilha e Marrakech em cerca de uma a duas horas.
Super midsize e heavy
Trechos europeus longos
Mônaco, Nice, Genebra, Milão, Londres e Paris com cabine em pé e compartimento de bagagem separado.
Long range
Atlântico e Golfo
Nova York, São Paulo, Rio de Janeiro e Dubai. Nos trechos com o Brasil, esta é a categoria que normalmente permite voo direto.
Perguntas frequentes
Jato privado em Lisboa.
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